数十年销声匿迹后 临沂茶欲重振昔年辉煌

苍山的大蒜、沂水的苹果、沂州的海棠、蒙阴的蜜桃、平邑的金银花、孙祖的小米、沂南的黄瓜、沂水的生姜、临沭的柳编……说起临沂，数不清的特产，全国最低廉的物流价格等天时地利人和的优势，成就了临沂今天商贸领域的成绩。

而说起茶叶，翻开南茶北引的“史记”，临沂却是与崂山并肩，是最早实施并成功种植茶叶的北方城市，不过在五十多年漫长的发展中，临沂茶叶为何在茶叶市场销声匿迹了？临沂政府大手笔投入是否能重振临沂茶当年的辉煌？带着这些疑问，记者走进了临沂莒南县。

A 状岗镇里藏万亩茶园

“莒南县位于风景秀丽的沂蒙山区东部，东邻黄海，南与连云港毗邻，属暖温带季风区半湿润大陆性气候，空气洁净，光照充足，昼夜温差大，水质清纯，土壤有机质含量丰富……”在去往莒南县的路上，记者翻看着该地的简介，虽然还未到临沂，但简介已经在骄傲的告诉人们，这里特产丰富，其中最让记者感兴趣的是，“莒南绿茶，山东省莒南县特产，中国地理标志农产品，素有绿茶之乡的美誉。”

汽车在莒县下了高速，沿着国道向莒南县驶去，当行驶到一条双向单车道的乡间小路上，记者被眼前的景象吸引住了：路两边是绿油油的茶树，有大棚的，有露天的，茶农们正在采摘茶叶，从种植面积来看，与产茶老大日照相比也毫不逊色。据当地茶叶合作社的人员介绍，莒南县状岗镇的茶叶种植面积超过了1.5万亩，是莒南县的茶叶主产区。

B 与日照同土质，同气候 决定产茶大户的地位

据了解，目前临沂茶叶总种植面积10万亩左右，投产面积6万亩，一亩地年收入可达到1.5万元左右，茶叶已然是当地农户的主要经济来源。不过要论起临沂为何茶叶种植面积如此大，产量如此高，近邻日照是答案。

据了解，日照产茶大户莒县以前归临沂，1992年才划归到日照，从这段渊源来看，临沂茶与日照茶有着千丝万缕的关系。“莒南县的土质、地理地貌与日照巨峰极为相似，并同属于沿海气候，茶叶产量不在话下。”采访中，临沂当地茶品牌沁园春有限公司的董事长冯凯向记者介绍道，2010年，状岗镇、朱芦镇、园林镇、坪上镇被山东省人民政府批准设立成了省级经济开发区，而除坪上镇不种茶外，目前状岗镇茶叶种植面积1.5万亩左右，朱芦镇种植面积1.2万亩，园林镇种植面积万亩左右，加上其他镇里的种植面积，目前临沂茶总种植面积8万亩，投产6万亩左右，茶叶已经成了当地主要经济支柱之一。

C 靠近“大佬”挺吃亏 2/3的临沂茶流入日照

如果不是在莒南县亲眼看到规模庞大的茶园，只看流通市场，临沂茶没有一席之地。为何种植面积、收入都能与日照叫板的临沂，空缺茶叶市场呢？面对这个问题，当地茶商无奈的摇摇头：“挨着大佬太吃亏了。”原来，与日照多少还沾亲带故的临沂，自个产的茶却有2/3都跑到日照去了。

在日照，特别重视茶叶宣传，也是最早卖上价格的北方茶叶，而在临沂，特产丰富，茶叶不过是其中一分支，宣传上也大都打包推广，如此一来，茶叶埋没在了丰富的特产中被市场忽略了。与此同时，近邻日照却主打茶叶，并迅速壮大起来，很快当地茶无法满足市场需求量了，自然而然，莒南县被收购商盯上了。

日照茶有名气，价格卖得贵，收购商来临沂收茶，开出的价码也不低，对于茶农来说，挣钱是硬道理，就这样莒南土地上种出来的茶叶光明正大地流入到了日照，再经过茶厂、批发商、经销商，临沂茶就这样“贴”着日照茶的标签走进了零售市场。据临沂当地茶企估算，目前有2/3的临沂茶流进了日照，但这种局面正随着临沂当地政府开始重视茶叶产值得到改善。

D 特有合作社助推茶产业 迟来发力 想夺回市场

2010年，在后知后觉的临港经济开发区，茶叶首次脱离打包化的特产宣传，在当地印发的宣传资料上拥有了自己的页面，而这只不过是临沂发力茶叶市场的开端。在临沂农产品生产领域，有一套独特而成熟的合作社运作模式，茶产业也借鉴并成功运作起来。

据了解，专业合作社形式区别于股东制，为产销工一体化运作模式，大体分为四个环节，公司理事长，成员（茶农）、收购商、客户。目前绝大多数农户参与了合作社，农户只需要种植、管理然后等着数钱，买农药、打农药、卖茶叶等都由合作社的上层也就是茶企负责。与此同时，为了化解来自日照的收购威胁，当地有规模的茶企纷纷上调收购价，时刻与日照持平。如此一来，收购商当然不愿多跑腿，卖给当地茶商还能省下不少油费，由此抑制茶叶外流。

目前，临沂茶厂有300余家，仅临港经济开发区就有200多家，所以茶叶宣传也多放在了开发区。“你在镇口见到的巨型茶壶就是新建成的，明年还要在附近建一处大型茶叶地标建筑。”据当地媒体工作人员李先生介绍，除了地标，莒南县正加剧扩大茶叶种植面积，西野马村南部的200亩茶园已经在政府的投资下开始扩建，明年将达到千亩以上，并且去年当地十佳特产品牌首次有了茶企的身影。而这一切努力，都是为了夺回属于自己的茶市场。

E 物流便利 快捷低廉 一亩茶运输成本不到十元钱

俗话说“南有义乌北有临沂”，在义乌有着全国最低廉价格的小商品，而临沂拥有全国最低廉的物流运输价格，这就从根本上决定了临沂的茶成本上的优势。

据了解，临沂身处日兰高速、京沪高速等多条运输干线的枢纽地带，206国道、327国道，341省道、101省道穿境或擦边而过，不仅如此，在上世纪五十年代就拥有了机场，是当时山东第一个民用机场，坐落在临沂市河东区为空中运输添彩，而临沂铁路，最北已经延伸到齐齐哈尔，最南到了广州……在便利的运输环境大背景下，2002年以来，澳龙、华药、香江、鲁信四大外资企业携资300亿元大举进军临沂，相继建起了澳龙国际物流城、香港华药物流城、香江物流城 、鲁信钢铁物流园区等一批现代商贸物流平台 ，临沂当前从事货物配载行业的业户足有2600家之多。

现在从临沂开出去的汽车已经能够基本覆盖中国所有地级以上城市，临沂物流也得以其方便快捷、成本低廉闻名全国，从经销商运往外界的茶叶来看，一亩地一年产量的物流总成本最多不超过十元钱，低运输成本将进一步助推临沂茶的发展。

莱芜茶企跑到安徽种茶

在莱芜的汽车站的站牌上，有一个名为茶叶的地方。走进莱芜茶叶批发市场，到处是“莱芜茶老干烘”的招牌，让不少初到莱芜的外地人认为莱芜产茶。其实，解放初期南茶北引的确到了莱芜五莲山，不过就在北方征战市场的历程中，五莲山上的茶园变成了没人管的野茶树，存活下来的不过几棵，市场上名气不小的老干烘却是安徽种植基地上生产出来的茶，莱芜茶舍近求远的做法让人充满了疑惑。

茶叶镇在莱芜有着不小的名气，长途汽车站上就可以找到它的身影，当地人告诉记者，说起名字的来历，那还要追溯到解放初期，南茶北引的时候，这里是莱芜南茶北引的第一站，于是有了“茶叶”的名字，不过如今的这里已经名不副实，茶叶几乎灭绝。

“以前在莲花山北边有片不小的茶园，现在存活下来的也就几棵。”镇里的老张告诉记者，现在山上还能零散的见到几棵茶树，但没有人管理，更没人去采茶叶，那块茶地都快被人遗忘了，“反而周边的沂源和新泰倒是种茶产茶。”

别看莱芜土地上只剩下几棵茶树，可当地茶经济做的一点也不赖。看看济南市场上的老干烘技术，山东贡万佳超市的负责人王建国告诉记者，目前山东乃至全国市面上的干烘茶大都来自莱芜。

严格来说，老干烘制作工艺接近黄茶，产于安徽六安一带，400多年前传入莱芜，因为莱芜特有的干烘，鲜茶叶从这里成品走进市场。“我们在安徽的生产基地已经4000多亩了。”采访中，莱芜五福茶业有限公司的吕姓负责人告诉记者，想在莱芜成功种植4000多亩的投产茶园，得十年，经过利弊衡量，莱芜人还是遵循了自然法规，没有延续南茶北引，而是选择了安徽这个原产地打造自己的品牌，销售也避开了批发市场，坚持走特产路线，避免跟其他茶系交锋。

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